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远洋渔业合作中的运输成本与市场区位分析

远洋渔业合作中的运输成本与市场区位分析

1996年我国与M国签订海洋渔业发展合作规划,至2010年我国有20多家沿海渔业企业(总部设在国内)在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工,产品除满足M国需求外,还远销其他国家。下图示意M国的位置(注:原题配图显示M国位于非洲西北部,西临大西洋,北临地中海,扼守直布罗陀海峡,即摩洛哥)。

题目:如考虑运输成本,在下列国家中,M国渔业产品首先应销往哪个国家?(选项通常包括:A. 英国 B. 日本 C. 澳大利亚 D. 美国等,但所有国家中距离M国最近、运输成本最低的发达国家市场是英国或法国等欧洲国家。)

【解析】

从M国(摩洛哥)的地理位置看,它位于非洲西北端,隔直布罗陀海峡与欧洲相望,距离欧洲市场(如英国、法国、西班牙等)非常近。渔业产品属于鲜活或加工食品,运输成本中距离是重要因素,短距离运输可降低成本、保持产品新鲜度。因此,M国的渔业产品首先应销往距离最近的欧洲国家。

若选项中有英国,则英国是距离M国较近的发达国家,市场需求大,运输成本相对较低;而日本、澳大利亚、美国等距离遥远,运输成本高。所以正确答案应是距离M国最近的选项。

【结论】

考虑运输成本,M国渔业产品应首先销往距离其最近的欧洲国家,如英国(或法国、西班牙等)。具体视题目选项而定。

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更新时间:2026-10-03 13:31:42